北京今年将建设71个轨道交通“微中心”

昨日，北京青年报记者从市交通综合管理领导小组获悉，《2021年北京市交通综合治理行动计划》(以下简称《行动计划》)近日正式发布实施。

今年将有七条线路投入运营

今年，交通部门将加快轨道交通四网融合，打造“一个系统、一个网络运营、一票服务、一站式安检”。推进城市副中心线、东北环线、同米线等市郊铁路整体升级改造工程，推进S2线南段(黄土店南出口)通勤改造。

今年将有7条线路投入运营，涉及8号线三期剩余段(中国美术馆-竹石口)、11号线西段(金顶街-首钢)、14号线剩余段(西局-右安门)、17号线南段(何世礼-亦庄站以南)、19号线一期(新宫-牡丹园)、3号线一期、12号线、17号线等现有线路的机场建设也将加快。同时实现1号线与八通线、房山线、9号线的跨线运营。

天通苑、天通苑北、天通苑南等站将推出基于乘客信用体系的安检新模式，实现乘客快速进入。打造首批71个城市活力微中心，加快轨道交通站便利店、书店、自动体外除颤器(AED)等便利增值服务，打造轨道上的城市生活。

开通屈光路快速公交走廊

今年将继续优化公交网络，调整约60条公交线路，开通屈光路快速公交走廊，修订《公交专用道设置规范》，提高公交专用道使用效率。

在高速公路建设方面，2021年完成新机场北线高速公路东西延伸工程(西延伸段)，推进京安雄高速公路、东六环进地面改造工程、京哈高速公路拓宽改造工程、国道109线新线高速公路建设。推进成平高速(从保家庄市界到红石店界)建设，推进首都圈高速全线绕过北京和六环国道。

综合客运枢纽方面，加快丰台站、朝阳站、城市分中心站配套交通枢纽建设，推进望京西、东夏公园、环球影城北等综合交通枢纽建设。

优化改造二环路等慢行系统

北京今年将推进滨水道路、园林绿道、城市道路慢行系统的连通与融合，编制实施水网、绿网、路网慢行系统规划。推进实施东单南北街延长线、西单南北街延长线、平安街、中轴线特定风貌控制区、二环路等慢行系统质量优化改造。

回龙观自行车专用道东延工程(桐城街东延段)和南展工程(后场村路至北四环)力争今年开工建设。同时，改善京藏高速公路辅路(德胜门大桥-西关环岛)沿线的骑行环境质量，为市民提供更安全、更慢的交通环境。

今年还将持续优化出行结构，逐步提升45分钟以内通勤比例。在16号线屯佃站、燕房线阎村东站、4号线安河桥北站等建设一批驻车换乘停车场，研究地铁“高峰票价+通勤优惠”。

此外，今年将继续实施工作日高峰时段乘用车总量控制和区域交通限制措施，推动本市以自有名义注册的二等及以上乘用车有序出境。